Auch die Geschäftsführung war eine höchst einfache, schlicht 
und recht. Ein Anpreisen seiner Ware hielt man nicht für wohl— 
anständig — jede Anpreifung für Schwindel und überflüssige 
Großtuerei. — Ein Bäckermeister an der Langen Straße, von guten 
langjährigen Kunden gebeten, des Morgens das Weißbrot umher 
zu schicken, antwortete verletzt: „Wat mick nich ut en Huͤse 
halt ward, mag drinne bliwen, tau saune Niemodigkeiten hew 
wi keine Tid.“ — Jeder Neuerung begegnete man mit Mißtrauen 
und erschwerte ihr die Einbürgerung innerhalb der ehrwürdigen 
Stadtmauern. Die „Torsperre“ ließ abends, wenn die Tamboure 
von den Höhen des Anatomie- und Rosenberges herab mit lauten 
Trommelschlägen: „Buren herut, Börger herin“ verkündeten, die 
großen eisernen Torflügel, die die sieben Tore der Stadt abgrenzten, 
ins Schloß fallen, und jeder später Einlaß Begehrende mußte 
einen „Eingangszoll“ von einigen Pfennigen entrichten. 
Jetzt hat sich unser liebes altes Braunschweig zur Großstadt 
aufgeschwungen. Möge aber der alte gute Kern, der den Al 
Braunschweigern nachgerühmt wurde, in den großstädtischen Neu— 
Braunschweigern fortleben! 
Braunschweiger Art hat nicht Schmeichelworte, 
doch hat sie Kopf und Herz am rechten Orte, 
in rauher Schale birgt sie guten Kern. 
Nach der Braunschw. Landeszeitung. 
220. Die erste Dampfwagenfahrt auf der Braunschweigischen 
Eisenbahn 1838. 
Früher herrschte auf den breiten, sorgsam gebauten Heer— 
straßen, durch die unser Land weit und breit berühmt ist, ein 
viel regeres Leben und Treiben als heute. Da zog der Handwerks— 
bursche, sein Felleisen auf dem Rücken, oft mit andern Genossen 
vereint, von Ort zu Ort; Landleute brachten in Kiepen und 
Körben, auf Karren und Wagen die Erzeugnisse ihrer Landwirt— 
schaft zu Markte; Reiter auf hohen Roffen ritten daher; in den 
Postkutschen fuhren die Reisenden von Stadt zu Stadt, und 
jedermann kannte den Postillion und seinen Hörnerklang. Vor 
allem aber waren es die hochbeladenen Frachtwagen, die oft in 
langen Zügen Warenballen, Tonnen, Kisten und Kasten von 
fern her den Handelsstädten zuführten. Weithin schimmerten 
die weißen Planlaken, womit sie bedeckt waren, und lustig er— 
klang das Schellengeläute der starken Pferde. Die zahlreichen 
Gastwirtschaften wußten von dem Reichtum der fremden Fuhr— 
herrn Wunderdinge zu erzählen. 
Da kamen denn von jener Straße, die von der Nordsee der 
Stadt Braunschweig zustrebt, im Jahre 1838 auch Wagen an, 
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