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Kupferfuhren, die aus dem Harz die Erze über Erfurt bis weit 
über den Thüringer Wald führten. 
Durchs Augusttor, später aber durchs Schmidtstedtertor, ge¬ 
langte man auf Zwei Straßen nach Weimar und nach Saalfeld. 
Die erste lief ungefähr in derselben Richtung wie die heutige 
Chaussee nach Linderbach und Utzberg, die andere, auch „Böhmische 
Straße" genannt, führte in auffallend gerader Richtung über Berg 
und Tal und durch dichte Waldungen über Klettbach und Tann¬ 
roda nach Rudolstadt und Saalfeld. 
Mit den oberdeutschen Städten, in erster Linie mit dem be¬ 
freundeten Nürnberg, war Erfurt durch die „Waldstraßen" ver¬ 
knüpft. Die „Nürnberger Geleitstraße" nahm am Löbertor ihren 
Ausgang. Sie überschritt den Alten Steiger, die Wawet, bis Eg¬ 
stedt und bog dann nach Rockhausen zum südlich davon gelegenen 
„Alten Gericht" oder „Galgenhügel" ab, wo sie sich mit der alten 
Arnstadt-Weimarischen Straße kreuzte. Von hier führte sie durch 
die düsteren Schwarzburger Wälder über Ilmenau und den Paß 
von Allzunah nach Frauenwald und von da weiter ins Fränkische. 
Ein reiches Netz von Nebenstraßen zweigte sich von diesem Haupt- 
Wege ab. Eine der wichtigsten war die Verbindung Erfurts mit 
der „Nürnberger- oder Kupferstraße", die von Nürnberg über Co¬ 
burg und Saalfeld nach Leipzig führte. Sie verließ die Haupt¬ 
straße bei Egstedt und führte über Bechstedt-Wagd, Gügleben, 
Achelstedt, Dienstedt, den Großen Kulm nach Alt-Remda und von 
da über den Greifenstein und Blankenburg nach Saalfeld. 
In das Brühlertor mündete „die Königstraße", die den ge¬ 
waltigen Verkehr mit den Niederlanden und Flandern vermittelte. 
Auch reich an Nebenwegen lief diese alte Völkerstraße vom Rhein 
über Frankfurt, Eisenach und Gotha nach Erfurt. Sich fern von 
der bergigen Waldwildnis der Loiba (Thüringer Wald) haltend, 
führte sie, um die Reisestrecke weithin überschauen zu können, doch 
auf genügend hoch gelegenem Wege dahin, daher auch ihr anderer 
Name „Hohe Straße". Besonders zahlreich waren ihre Abzwei¬ 
gungen, die in südwestlicher Richtung dem Thüringer Wald zu¬ 
strebten und ihn in den vielfachen Tälern flußabwärts überschritten. 
Stratzenschutz: Pflicht der Landesfürsten war es, die Rei¬ 
senden, namentlich die Kaufleute, die auf den genannten Straßen 
dahinzogen, durch Bewaffnete begleiten zu lassen1) und die Land- 
0 Die Sicherung der Reisenden, zumal der Kaufleute und ihrer Waren¬ 
züge, war notwendig, da sie sehr unter dem Raubritterunwesen zu leiden hatten. 
Außerdem wurde ihnen durch die Kümmerung oder Beschlagnahme ihrer Güter, 
wozu jeder Beamte auf der Straße das Recht hatte, wenn er etwas nicht in 
Ordnung zu finden glaubte, großer Schaden zugefügt. Selbst für die Schulden 
anderer Kaufleute seiner Vaterstadt konnte ein Erfurter Kaufmann so lange 
mit seinem Fuhrwerk festgehalten werden, bis die Summe auf irgend eine 
Weise beigebracht war. Noch viel schlimmer aber war die Plage durch die 
Placker, Ritter, die unter dem Scheine des Rechts Erfurt befehdeten. Sie 
brachten zunächst eine beliebige Beschwerde vor ein Gericht, dessen Urteil aber