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fcn von 1,70 m Höhe und einem Durchmesser 
von 31/4 m entdeckt (f. Abb. 3). Die Erschei¬ 
nung ist um so auffallender, als der Bau von der 
gewöhnlichen kleinen Waldameise (Formica rufa) 
errichtet ist. 
Diese wenigen Hinweise mögen genügen, um 
das Interesse der Naturfreunde auf das eigen¬ 
artige und forrnenreiche Naturleben Masurens 
hinzuweisen. 
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Torpedoflugzeuge. 
von Hanns Günther. mit 1 Abbildung. 
Die gewaltige praktische Probe, die der Einzelheiten durchkonstruiert und ihrem Zwecke 
Krieg für unsere Angriffs- und Verteidi- angepaßt ist. Dafür macht eine andere, schein» 
gungsmittel Bedeutet, hat u. a. klar bewiesen, bar längst gelöste Aufgabe den Fachleuten 
daß jedes Kriegsschiff, auch das größte und immer noch viel zu schaffen: die Frage, wie der 
Torpedoflugzeug greift einen Kreuzer an. (Nach einer Zeichnung im „Scientific American“.) 
bestgepanzerte, verloren ist, wenn es gelingt, 
einen gutgezielten Torpedo darauf abzufeuern. 
Damit ist die bis kurz vor Kriegsbeginn hei߬ 
umstrittene Frage nach der Brauchbarkeit der 
Torpedowaffe zugunsten ihrer Anhänger gelöst, 
so daß sich nun niemand mehr ihrem Ausbau 
widersetzen wird. Am Torpedo selber wird 
allerdings kaum mehr viel zu ändern sein, stellt 
er doch heute schon eine Präzisionsmaschine aller¬ 
ersten Ranges dar, die bis in die geringsten 
Torpedo oder richtiger das Torpedo-Ausstoß- 
rohr am besten auf Schußweite an das Ziel 
heranzubringen ist. 
Heute bedient man sich zu diesem Zwecke 
in erster Linie des Torpedoboots und des Un¬ 
terseeboots, das man als ein mit der Fähigkeit 
des Tauchens begabtes Torpedofahrzeug auf¬ 
fassen kann. Man hat aber auch die Schlacht¬ 
schiffe und Kreuzer mit Torpedo-Ausstoßrohren 
versehen, damit sie sich gleichfalls dieser ge-