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Hindernisse findet der Verkehr in der Poebene. Hier konnte sich der Verkehr nach 
allen Richtungen frei entfalten. Der Po und seine Nebenflüsse, die zahlreichen Kanäle und 
die Oberitalienischen Seen an, Alpenrande sind gute Schiffahrtswege. Die Eisenbahnen bilden 
ein engmaschiges Verkehrsnetz. In der westlichen Poebene sind Mailand (St. Gotthard- und 
Simplon-Bahn), Turin (Mt. Cenisbahn) und Alessandria (Sammelpunkt der Bahnennach 
Genua) die wichtigsten Verkehrszentren; in der östlichen Poebene haben Verona (Brennerbahn), 
Bologna (Bahn nach Florenz und Rom) und Venedig (Zielpunkt der östl. Alpenbahnen) die 
größte Verkehrsbedeutung. 
In Halbinsel- und Jnsel-Jtalien tritt die lebhafte Küstenschiffahrt an Stelle der 
Flußschiffahrt. Beachte die Lage der großen Städte zur Küste! Die langgestreckte Gestalt der 
Halbinsel forderte den Bau zweier Längsbahnen; die eine verbindet die großen Städte der 
Westseite: Genua—Pisa—Livorno—Rom—Neapel—Gaeta—Reggio, Fortsetzung auf Sizilien: 
Messina—Palermo; die andere führt an der Küste des Adriatischeu Meeres entlang: Bologna— 
Ancona—Barletta—Bari—Brindisi. Beide Längsbahnen sind durch zahlreiche Querbahnen 
über die Pässe des Apennins miteinander verbunden. (Vergl. Skizze 36!) 
1). der Reichtum an Natur- 
fchönheiten und das herrliche 
wintermilde Klima. Neben den 
reichen Kunstschätzen aller Art ver- 
dankt Italien besonders diesen bei- 
den Naturgaben seinen lebhaften 
Fremdenverkehr, der jährlich min- 
deftens 260 Mill. Mk. ins Land 
bringt. Hauptorte des Fremden- 
besuches sind die Oberitalienischen 
Seen, Mailand, Venedig, die Rivi 
era (Genua!), Florenz und Pisa. 
Rom, Neapel und das benachbarte 
Gebiet (der Vesuv, die Halbinsel 
Sorrent, die Insel Capri) uud 
Sizilien. 
II. Acker- und Gar- 
tenbau bilden die Haupt- 
nahruugsquelle der Be¬ 
völkerung. Große Boden- 
fruchtbarkeit und mildes Klima 
begünstigen den Bodenbau in 
hohem Maße. 
Das Hauptgebiet für den 
italienischen Ackerbau ist die Po- 
ebene. Hier hat die fleißige Be- 
völkerung durch kostspielige Stau- und Berieseluugsaulageu die natürliche Fruchtbarkeit 
des Bodens aufs höchste gesteigert. („Der Garten Italiens".) In den trockenen Gebieten 
bilden Mais, Weizen, Hülsenfrüchte und Gemüse die Hanpterzengnisse. Der Wald fehlt 
ganz; Ersatz dafür bieten die zahlreichen Ulmen, Pappeln uud Maulbeerbäume, die in langen 
Reihen die Fruchtfelder durchziehen und häusig durch Rebengirlanden verbunden sind; Süd- 
früchte gedeihen wegen der oft großen Winterkälte nur an geschützten Stellen. In den sumpfigen 
Niederuugen wird viel Reis angebaut. Die fetten Rieselwiesen (5—6 maliger Grasschnitt 
im Jahr) gestatten eine bedeutende Rindviehzucht. 
Halbinsel- und Jnsel-Jtalien sind Hauptgebiete der Baumkulturen. Die Gebirge 
sind infolge der unvernünftigen AbHolzung der Wälder meist kahl oder uur von niedrigem 
immergrünen Buschwald bedeckt. An den Gehängen herrscht vielfach Terrassenkultur mit künft- 
licher Bewässerung. Die reichsten Erträge liefern das Arnobecken (Florenz) und das Becken 
Sk.36. Verkehrskarte Italiens. 
Maßstab l : L5 000 000 iQo , , ? i°° 3°° 
Expreßzug I - Andere, wichtig&£is enb aJuieru