Lesebuch für Volksschulen

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: PPN1033004782

URN:: urn:nbn:de:0220-gd-19299796

Title:: Lesebuch für Volksschulen

Shelfmark:: DCH-II 121(4,1895)

Place of publication:: Greiz

Publisher:: Henning

Document type:: Monograph

Collection:: Readers, imperial Germany

Publication year:: 1895

Edition title:: Vierte Auflage [Electronic ed.]

Copyright:: Georg-Eckert-Institut - Leibniz-Institut für internationale Schulbuchforschung

Language:: German

Chapter

Title:: III. Geographisches

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: [Lesestücke 21-40]

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

III. Geographisches. Diebe nach fremden Taschen und treiben sich müßige Zuschauer um— her. Was die Erde Schönes und Kostbares trägt, das steht hier auf— gestapelt in gewaltigen Fässern, e Kisten, mächtigen Rollen und Körben. Waren, die Millionen wert sind, scheinen wie auf die Straße geworfen — Außer den Menschen drängen sich am Elbufer auch Schiffe und Fahrzeuge aller Art durch einänder. Die einen wollen vom Ufer, Ddsen die mächtigen Ketten und suchen sich Bahn zu machen nach dem vollen Strom; andere drängen herän nach dem Ufer oder nach den Kanälen, welche in die Stadt hineinführen; wieder andere suchen eine bequemere Haltestelle, oder steuern nach dem Zollamte; zwischen den gewaltigen Seeschiffen schießen buntfarbige Gondeln oͤder leichte Fischerboote flüchtig hin und wieder. Zagend schaut ihnen der unkundige Binnenländer vom Ufer nach; denn jeden Augenblick fürchtet er, sie hier oder dort anprallen und zu sehen. Aber siehe! sie wenden stets zu rechter Zeit und entkommen der Gefahr. — Tage lang könnte man äm Ufer stehen und dem geschäf— tigen Treiben zuͤsehen. Dort kommt ein schwerfälliger Dreimaster mit den Schätzen Brasiliens; hier segelt ein schlanker Dampfer nach dem Kapland ab; neben dem heimgekehrten Wallfischfänger liegt der stattliche Ostindienfahrer, und an dem amerikanischen Kauf- fahrteischiff rauscht däs englische Postdampfschiff vorüber. Welch Knaͤrren der Haltestelle, welch Klappern der Taue und welch Nattern der Segel; welch Gemisch verschiedener Sprachen und Trachten! Und dazwischen der Kommandoruf der Kapitäne und das langgezogene Taktlied der an den Winden beschäftigten Matrosen! — Jährlich 33 über 6000 Schiffe in Hamburg ein, von denen ein großer Teil aus außereuropäischen Ländern kommt. Hunderte großer Geschäftshäuser besorgen diesen Welthandel, in welchem sie sährlich Millionen uin— setzen in Kaffee, Tabat, e Reis, Indigo, Pfeffer, Baumwolle, Wein, Tierhäuten, Schreibfedern, Korkstöpseln, Lichtern, Pökelfleisch, Eisen- und Kupferwaren, Silber und Seide, Leinwand und Seife, Nadeln, Zwirn und Kattun. Jährlich wird für mehr als 2000 Millionen Mark Ware ein- und für nicht viel weniger ausgeführt. Wie viel Hände haben dabei zu thun! Hamburg wird von der Alster durchströmt und sie in zwei Teile geteilt. Außerdem durchschneiden zahlreiche Kanäle ober Fleete die Stadt. Auf denselben fahren die Frachtschiffe bis an die großen Speicher der Kaufleute, während über die 84 Brücken dieser Kanäle Wachtwagen, Rollwagen und Karren hinüber und herüber rasseln. — In ueuerer Zeit hat man auch in verschiedenen Richtungen unterirdische Abzugskänäle gebaut. In diese tritt die Flut täglich zweimal; bei ihrein n nimmt sie den Unrat mit sich in die Elbe und weiter in das Meer. Im Jahre 1842 wurde Haämburg von einem furchtharen Brande heimgesucht. An der Stelle der zeistoͤrten Stadt⸗ teile sind eine Menge ganz neuer Straßen mit den prachtvollsten Häusern entstanden. In diesen wohnen die reichen Kaufherren und Senatoren; auch enthalten sie eine Menge der schönsten Läden. Greizer Lesebuch, 15

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