Pfeifers Lehrbuch der Geschichte für höhere Lehranstalten: Die Hauptereignisse der römischen Kaiserzeit, Deutsche Geschichte bis zum Ende des Dreißigjährigen Krieges

Bruchmann, Carl; Fleischer, Ernst; Pfeifer, Wilhelm

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: PPN62098239X

URN:: urn:nbn:de:0220-gd-4221373

Title:: Pfeifers Lehrbuch der Geschichte für höhere Lehranstalten

Author:: Bruchmann, Carl
Fleischer, Ernst

Place of publication:: Breslau

Publisher:: Hirt

Document type:: Multivolume work

Collection:: History textbooks,imperial Germany

Edition title:: Ausg. G: für Thüringen / bearb. von Carl Bruchmann u. Ernst Fleischer

Copyright:: Georg-Eckert-Institut - Leibniz-Institut für internationale Schulbuchforschung

Volume

Persistent identifier:: PPN620982691

URN:: urn:nbn:de:0220-gd-4221386

Title:: Die Hauptereignisse der römischen Kaiserzeit, Deutsche Geschichte bis zum Ende des Dreißigjährigen Krieges

Shelfmark:: HEG-II 49(1,12)-5

Author:: Bruchmann, Carl
Fleischer, Ernst

Volume count:: Teil 5

Place of publication:: Breslau

Publisher:: Hirt

Document type:: Volume

Collection:: History textbooks,imperial Germany

Publication year:: 1912

Edition title:: [Electronic ed.]

Copyright:: Georg-Eckert-Institut - Leibniz-Institut für internationale Schulbuchforschung

Subtitle:: mit 31 Kartenskizzen und einem kunstgeschichtlichen Anhange von [Paul] Brandt

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Document type:: Multivolume work

Structure type:: binder

— 13 — anhäufung. Man hat behauptet, daß es vielleicht niemanden gäbe, der alle Straßen und Viertel von London gesehen hatte, und der Kohlendampf, für den in der schweren, nebligen Luft gar kein rechter Abzug vorhanden ist, hat namentlich im Herzen der Stadt alles wie mit schwarzem Lack überzogen, so daß Kuppel und Schiff der präch- tigen Paulskirche trotz aller Reinigung und Wäsche einen recht ver- räucherten Eindruck machen. Und dazu überkommt den Fremden das Gefühl der trostlosen Vereinsamung. „Die Ausdehnung, die Un- erschöpflichkeit Londons, die Unmöglichkeit, das Ende zu erreichen, und wenn man auch meilenlang sortgeht, bringt es mit sich, daß der Fremde sich in dieser Stadt so unheimlich einsam suhlt." Die Orientierung ist ja natürlich auch nicht leicht; giebt es doch 37 Königs- straßen, 10 Wellingtonplätze und 30000 Londoner, die den Namen Smith führen. Nirgends findet sich daher auch ein solches Massen- elend wie gerade in London, und schon vor 50 Jahren zählte man über 30000 Menschen, die keine bestimmte Beschäftigung oder nach- weisbare Existenzmittel hatten. Während also in der Regentsstreet die prachtvollen Läden alle Reichtümer der Erde aushäusen, während über die Londonbridge täglich eine Menschenmasse flutet, die man aus 120000 berechnet, neben 20000 Fuhrwerken, sterben zahlreiche Menschen den Hungertod, und namentlich um die Weihnachtszeit werden überall in Lmnpen oder Zeitungspapier gewickelte Pakete aufgelesen, die ausgesetzte Kinder enthalten; durchschnittlich im Jahre 3000. Diese letzte Betrachtung leitet dazu über, daß sich auch in dem Gesamtbilde, das wir hier zum Schlüsse von dein heutigen glänzenden Kulturzustande Englands entWersen müssen, neben den unleugbaren Lichtseiten tiese Schattenseiten finden werden. Was zunächst den Zustand der Landwirtschaft betrifft, so ist ja der Eindruck der landschaftlichen Bilder in den ebenen Partieen ein überaus wohlthuender und anmutiger, und das Nationallied rühmt in einem seiner Verse, to thee (o Britannien) belongs the rural reign. Die östliche Ebene Englands ist „ein reiches Getreide- und Wiesenland, unübertroffen an Fruchtbarkeit des Bodens und an Sorgfalt und Mannigfaltigkeit des Anbaus". Die Abgrenzungen der Felder aus lebendigen Hecken (fences) geben der landschaftlichen ^cenerie etwas ungemein Freundliches, und die überall befindlichen Baumgruppen, die den Wald anderer Länder ersetzen müssen, ver- schaffen Englands Bodenverhältnissen den Charakter des Parkartigen. Hierzu kommt die mit Recht bewunderte Viehzucht. Berühmt sind die Wagenpferde aus Aorkshire, die Schinken aus Westmoreland, die irischen Rinder und die schottischen Schafe. Aber es fehlt auch nicht an manchen Zügen, um uns dies Bild nicht allzu rosig erscheinen zu lassen. Das Zauberhafte des ganzen Eindrucks wird doch recht beeinträchtigt durch die Eigenart des Klimas. Der Golfstrom, der

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