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Geschichte der neueren und neuesten Zeit (Theil 3)

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:
PPN735195528
URN:
urn:nbn:de:0220-gd-6328283
Title:
Geographisches Lesebuch
Author:
Masius, Hermann
Place of publication:
Halle
Publisher:
Buchh. des Waisenhauses
Document type:
Multivolume work
Collection:
Geography textbooks, imperial Germany
Copyright:
Georg-Eckert-Institut - Leibniz-Institut für internationale Schulbuchforschung
Language:
German
Subtitle:
Umrisse und Bilder aus der Erd- und Völkerkunde

Volume

Persistent identifier:
PPN735196370
URN:
urn:nbn:de:0220-gd-6328294
Title:
[Bd. 1, Abth. 1]
Shelfmark:
GL-II 100(1,1874)-1,1
Author:
Masius, Hermann
Volume count:
Bd. 1, Abth. 1
Place of publication:
Halle
Publisher:
Buchh. des Waisenhauses
Document type:
Volume
Collection:
Geography textbooks, imperial Germany
Publication year:
1874
Edition title:
[Electronic ed.]
Copyright:
Georg-Eckert-Institut - Leibniz-Institut für internationale Schulbuchforschung
Language:
German
Subtitle:
Umrisse und Bilder aus der Erd- und Völkerkunde

Chapter

Title:
20. Die Gletscher
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Lehrbuch der allgemeinen Geschichte vom Standpunkte der Kultur
  • Geschichte der neueren und neuesten Zeit (Theil 3)
  • Binder
  • Cover
  • Advertising
  • Title page
  • Einleitung
  • Erster Zeitraum. Von der Entdeckung von Amerika bis zum westphälischen Frieden, von 1492 bis 1648
  • 1) Die Entdeckung des Seeweges nach Ostindien und die Entdeckung von Amerika
  • 2) Mittel- und Süd-Europa in den Zeiten Kaiser Maximilian's I
  • 3) Maximilian I. und Karl V. Die Reformation
  • 4) Die Angelegenheiten der christlichen Kirche. Die deutsche Geschichte von Karl V. bis Rudolf II
  • 5) Das deutsche Reich der neueren Zeit. Der Handel, die Literatur und Kunst der Deutschen
  • 6) Geschichte Frankreichs von Franz I. bis zum Tode Ludwigs XIII. von 1515 bis 1643
  • 7) Geschichte von Spanien unter Karl I., Philipp II., III. und IV. Geschichte von Portugal und der Aufstand und Abfall der Niederlande
  • 8) Italien im sechzehnten und bis zur Mitte des siebzehnten Jahrhunderts
  • 9) England vom Tode Heinrichs VII. bis zum Ausgange des Hauses Tudor
  • 10) Die skandinavischen Reiche. Polen und Preußen. Die Russen. Die Türken
  • 11) Deutschland unter Matthias, Ferdinand II. und III. bis zum Ende des dreißigjährigen Krieges
  • Zweiter Zeitraum. Vom westphälischen Frieden bis zum Ausbruch der französischen Revolution von 1648 bis 1789
  • Dritter Zeitraum. Neueste Geschichte. Vom Ausbruch der französischen Revolution bis zur Gegenwart
  • Inhalt des dritten Bandes
  • Binder

Full text

14 
Entdeckung 
des Seewegs 
nach Ostindien 
und die por¬ 
tugiesische 
Herrschaft in 
Indien. 
Waldes in Brand. Daß Feuer griff aber dergestalt MN sich, daß es 
sieben Jahre fortbrannte. Dann wurden auf Befehl deß Jnfanten Wein 
ans Cypern und Zuckerrohr aus Sicilien dorthin verpflanzt. In dem 
mit Asche gedüngten Boden gedieh Alles vortrefflich; der feine Cana- 
rienzucker und der Maderawein wurden bald ansehnliche Handelsartikel 
der Portugiesen. Auch wurde Madera eine Station für die Entdeckungs¬ 
fahrten an der Küste Afrika's, welche mit neuer Energie und gestärktem 
Vertrauen ihren Fortgang nahmen. Daß Kap Bojador, dann daß 
Kap Blanco wurden umschifft, und 1445 kam Denis Fernandez 
über den Senegal hinaus und entdeckte das grüne Vorgebirge. Der 
Infant Heinrich erlebte noch, daß seine Schiffe nach Guinea kamen. 
Der Tod Heinrich's (1460) unterbrach nur auf kurze Zeit diese 
glänzenden Unternehmungen. Alfons V., welcher damals auf dem 
portugiesischen Thron saß, zog es vor, in dem Portugal zunächst gele¬ 
genen Theile von Afrika Eroberungen zu machen. Doch ging unter 
seiner Regierung ein portugiesischer Seefahrer über die Linie hinaus, 
wodurch das alte Vorurtheil, daß der mittlere Strich der heißen Zone 
unbewohnbar und undurchschiffbac sei, als irrig erwiesen wurde. 
Neuen Umfang und das Ziel selbst, d. h. die Umschiffung Afri¬ 
ka's, gewannen die Entdeckungsfahrten unter der ebenso einsichtsvollen, 
als thatkräftigen Regierung Johanns II. (1481 — 1495). Mit den 
Erfolgen wuchs das Vertrauen, das Meer verlor nach und nach seine 
Schrecken, man sing an die Küsten zu verlassen und sich in die offene 
See zu wagen. Es erweiterten sich durch manche neue Erfindung die 
Hülfsmittel der Schifffahrt, zumal die astronomischen und mathema¬ 
tischen. Die Schifffahrtskunde fand in Portugal auch eine vorzügliche 
wissenschaftliche Pflege, und die von Heinrich begründete Seeakademie 
wurde die Musteranstalt für ganz Europa. Die Südspitze von Afrika 
umsegelte Bartholomäus Diaz. Er war unbewußt über dieselbe 
hinausgefahren und fand sie erst auf seiner von der meuterischen Schiffs¬ 
mannschaft erzwungenen Rückkehr (1487). Diaz nannte das merkwür¬ 
dige Vorgebirge wegen der schrecklichen Stürme, die er bei der ersten 
Umsegelung ausgestanden hatte, das stürmische Vorgebirge. Als er aber 
in Portugal ankam, erhielt es von dem vertrauensvollen Könige den 
Namen des Vorgebirges der guten Hoffnung. Denn der König 
zweifelte nicht mehr, daß nun der Weg nach Indien gefunden sei. 
Um den Weg nach Indien weiter verfolgen zu lassen, sandte der 
König Emanuel, der Nachfolger von Johann II., am 9. Juli 1497 
vier Schiffe unter dem trefflichen Seemann Vasco de G a ma ab. 
Dieser erreichte nach heftigen Stürmen die Südspitze von Afrika und 
fuhr dann längs der Küste von Sofala nach Mozambique, Mombazza 
und Melinde. Die Einwohner waren Mohammedaner, besaßen bereits 
einen ziemlichen Grad von Kultur und einen blühenden Handel. An 
den beiden ersten Orten hatte Gama mit Nachstellungen zu kämpfen, 
aber der König von Melinde nahm ihn freundlich aus und gab ihm 
einen Lotsen, der ihn 700 Meilen quer über den Ocean und in den 
Hafen von Ca lient auf der malabarischen Küste führte, wo er den 
19. Mai 1498 ankam. Die Civilisation der Inder fanden die Portu¬ 
giesen auf einer bedeutenden Stufe, Gewerbe und Handel blühten.
	        

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Zeiß, Gustav. Geschichte Der Neueren Und Neuesten Zeit. Weimar: Böhlau, 1858. Print.
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