Südlich von London. 
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Mittelmeer abgiengen; dann Plymouth, wichtige See¬ 
stadt mit stark befestigtem großem Hafen (eigentlich einer 
Reihe von Häfen) für 2000 Schiffe, auch Kriegshafen, 
mit einem ungeheuren Wellenbrecher gegen die Gewalt 
des hereinfluthenden Ozeans 7000' l., und 2 d. M. vor 
demselben auf einer gefährlichen Klippe im Meer der be¬ 
rühmte Leuchtthurm von Eddystone. Auch ist bei Ply¬ 
mouth die großartigste Brücke Englands, die Albertbrücke 
über einen Meereseinschnitt nach Cornwall, 260' h., 
2240' l.; E. mit Devouport 130,000- — In der Mitte 
der Südküste tritt aus dem Meere die felsenumgürtete 
Insel Wight (Bectis), hervor, die, sammt der im Hin¬ 
tergründe einer Bucht in schöner und höchst fruchtbarer 
Gegend gelegenen Hafenstadt Southampton (48,000 
E-), wegen der Lieblichkeit der Landschaft und des äußerst 
milden Klimas „der Garten von England" genannt, sich 
mit reizenden Sommersitzen gefüllt hat. Bon Southamp¬ 
ton gehen nun in regelmäßiger Reihenfolge die großen 
Postdampfer nach Havre, Lissabon, dem Mittelmeere, 
Indien, Amerika, Australien rc. aus, so daß es der Post¬ 
hafen für London geworden ist. — Der bedeutendste See¬ 
hafen der Südküste aber ist Portsmouth, der Haupt¬ 
kriegshafen und erste Festung Englands für 1000 Kriegs¬ 
schiffe; Schiffswerften, Arsenalen, Docken, Magazinen, 
Aukerschmieden, Taudrehereien rc. im größten Maßstabe; 
mit der größeren neueren Borstadt Portsea, 95,000 E.; 
zwischen ihr und der Insel Wight die berühmte Rbede 
von Spithead, Sammelplatz der Flotten. — Weiter östl. 
die glänzende Seebadestadt von Sussex Brighton 78,000 
E-), mit palastähulichen Häusern und prachtvollem 
Damme; und ganz im O. Dover. 
§ 393. Der Südküste gegenüber im „Canal" in der 
Normannischen Bucht liegen die Ueberreste des einst so 
großen englischen LäuderbesitzeS in Frankreich, die felsigen, 
aber fruchtbaren N ormannischen In sein. Die „Channel 
Islands", worunter 4 größere, Jersey, Guernsey, Alder- 
ney, Serk, welche von einer dichten sranzösisch-normanni-