Die Hansa und die Handelsstraßen. 
Nr. 13. 
Wichtige Handelsstrafsen. 
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Nowgorod c(_ A . Die Hansa, ist eine Ver- 
bindu ng norddeutsch. 
Kauf leute zur Förde¬ 
rung der Handels¬ 
interessen. Ihr ttbor- 
seoischer Handel be¬ 
wegte sich ganz beson¬ 
ders über die Ostsee, 
die bei der Bedeutung ihrer Rohprodukte vor der 
Entdeckung der Seewege die Westsee (Nordsee) an 
Wichtigkeit weit überragte. Dafs aber hier die 
Städte selber ihren Vorteil wahrnahmen, war um so 
mehr gerechtfertigt, als die Kaiser durch ihr Haus* 
Interesse zumeist in Süddeutschland beschäftigt waren 
und der durch und nach den Kreuzzügen wachsende 
Wohlstand der Städte auch den wachsenden Neid 
der anderen Stände wachrief. 
Der nächste Zweck der Verbindung war Sicherung gegen Be¬ 
lastung (Zölle) und Raub (Strandgut), sowie die Erreichung von 
Handelsfreiheiten und Monopolen. Ihre Machtmittel waren Geld 
und Krieg. Sie legten Strafsen an (auch Wasserstraisen, wie den 
Stecknitzkanal) und hatten Strafsenzwang. — Uber die Münzen ver¬ 
ständigten sie sich untereinander. 
B. Zu der Blütezeit bestanden 4- Quartiere mit 4 Vororten. 
Westfälisches Quartier: Vorort Köln, längst im Besitze des 
flandrischen und englischen Handels. 
Sächsisches Quartier: Vorort Braunschweig, besonders durch 
Vorrechte Heinrichs des Löwen emporgekommen. Messen. 
Wendisches Quartier: Vorort und führende Stadt Lübeck. Diese 
Stadt überragte alle anderen Städte, denn die Strafsen vom Rhein 
und aus Süddeutschland erreichten an dieser Stelle auf dem 
kürzesten Wege die Ostsee, deren zahlreiche Rohprodukte andrer» 
seits auf diesem Platze am besten landeinwärts verwertet W'erden 
konnten. Auch hatte Lübeck wie Braunschweig bedeutende Vor¬ 
rechte von Heinrich dem Löwen erhalten. 
Preufsisches Quartier: Vorort Danzig, Hafenstadt des reichen 
Ordenslandes und Erbin Wisbys, das 1361 zerstört wurde. 
Kontore auswärts: 
1. London. Im Stahlhof vereinigte sich der englische Handel. Die 
deutsche Industrie war damals der englischen noch so über- ^ 
legen, dafs sie „für 1 Pfennig den Fuchsbalg kaufte und für 
1 Gulden den Schwanz wieder verkaufte“. — Umschwung erst 
in der Zeit der Königin Elisabeth. 
2. Bergen. Im deutschen Stadtviertel kaufte man in grofsem Umfange Fische (Stockfische) 
und Holz und verkaufte Tuche und Bier. 
8. Nowgorod, Ausgangsplatz des russischen Reichels. Im Petershofe: Pelze, Leder, Wachs, 
dagegen friesische Tuche. — „Wer kann gegen Gott und Nowgorod!“ — Nowgorods Blüte 
schwand, als Iwan III. 1478 die Deutschen vertrieb. 
Brügge. Grofsartiger internationaler Austausch von nordischen und südeuropäischen bezw. 
indischen Waaren. — Auch Stockholm, dessen Kauf leute zumeist Deutsche waren, blühte 
sehr durch die Hansa. (Die „Vitalienbrüder“ unterstützten die Stadt im Kampfe mit der 
Königin Margarete durch Lebensrnittel; später wurden diese Wohlthäter berüchtigte See¬ 
räuber.) — In Skanor (Schonen) der ausgedehnteste Heringshandel. — Die Entwicklung der 
Hansa war folgende: 
1241 Die erste Verständigung von Hamburg und Lübeck über gegenseitige^ Förderung des 
Handels an der Elb- und Travemündung. — Der Name Hansa kommt jedoch erst 1344 
zum 1. Male vor. 
1367 Tagefahrt von 77 Hansestädten nach Köln. Waldemar IV. hatte das Land Schonen, indem 
der Mittelpunkt des Heringsfanges und Her i ngsli and eis war, erobert und aufserdeni die 
Stadt Wisby auf Gothland zerstört. Die Kölner Versammlung bereitete deshalb den Krieg 
gegen ihn und Hakon von Norwegen vor. (Winrich von Kniprode.) 
3368/70 Höhepunkt. Waldemar IV. von Dänemark und Hakon von Norwegen bezwungen. 
Schonen für 15 Jahre abgetreten. Vorrechte bestätigt. 
1416 Beginnender Verfall, denn — die Heringe verlassen den Sund und gehen an die schot¬ 
tische und holländische Küste. (Wahrscheinlich ist durch die übertriebene Ausbeute 
der Fischfang vernichtet.) 
1492—1498 Die Entdeckung der Seewege entwickelt neue Seevölker und bringt neue Ziele u. Wege. 
1609 Die befreiten Holländer gehen wie die Engländer selber unmittelbar nach der Ostsee 
und beteiligen sich damit an der Ausbeute derselben. 
1618/48 Der 30jährige Krieg vernichtet die letzte Kraft der Hansestädte. 
-in den frei gebliebenen Hansestädten erhielt sich jedoch trotz.!,Hedem der kluge, kaufmännische 
und energische Sinn; derselbe hat in neuester Zeit auf veränderter Grundlage noch glänzender 
und gesunder sich entwickelt, als in den blühendsten Zeiten des Mittelalters.