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Festung. Als Universitäten sind seit alters Oxford an der oberen 
Themse und Cambridge [fembribscl)], in der Mitte zwischen London 
und dem Wash-Busen, berühmt. Nächst London hat Hüll Mlj am 
Hnmber den meisten Nordseeverkehr, namentlich mit Hamburg und 
der Ostsee; als Vorhafen ist Grimsbh zur Blüte gelangt. 
b) Die N W-Häls te (s. S. 63) umfaßt Englands Bergbau- 
uud Judustriebezirke. Zinnerzlager, die schon im Altertum bekannt 
waren, finden sich aus der Halbinsel Cornwall, an deren 8-Küste 
sich bei Plymouth Wm'ßl der zweite Kriegshafen befindet. Art der 
80-Ecke von Wales ist Cardiff der Mittelpunkt für die Kohle- 
und Eisengewinnung. Auf der anderen Seite der zum Bristol-Kanal 
erweiterten Severn-Mündung liegt an einem Seitenflusse Bristol, 
ein Haupthafen für den Verkehr mit Süd-Europa, durch Eisenbahn 
und Kanal mit London verbunden. Vom mittleren Severn aber 
nach dem oberen Trent hinüber reicht das große Kohlenfeld, dessen 
größte Industriestadt mit mehr als 1/2 Mill. Ei uw. Birmingham 
[bönningtiem] ist. Hier werden die verschiedenartigsten Metallwaren 
hergestellt, riesige Maschinen ebenso gut wie Nadeln und Stahl¬ 
federn, Gold- und Silberarbeiten ebenso gut wie Fahrräder, Regen¬ 
schirme wie Glaslinsen u. a. m., wodurch Birminghams Beiname 
„Kramladen Europas" („toy-shop of Europe“) erklärlich wird. Nord¬ 
östlich davon, bei der Strumpswirkerstadt Nottingham [nötting'hem] 
am mittleren Trent, beginnt ein noch größeres nach N ziehendes 
Kohlen- und Eisengebiet;1 seine Hauptfabrikstädte sind das düstere 
Sheffield [fdjefftlb] (350000 Einw.), berühmt durch seine Messer¬ 
schmiedewaren (wie Solingen im Rheinland) und durch das hier er¬ 
fundene Britannia-Metall,2 und Leeds [Itb§] (400000 Einw.), der 
erste Platz für Wolltuch-Fabrikation und Tuchhandel, aber auch mit 
großer Eisen- und Schuhwaren-Industrie. Nördlich von dem Bir- 
mingham-Bezirke fängt bei Stoke [f=tof] am oberen Trent ein schma¬ 
leres Kohlen- und Eisengebiet an; es zieht von der „the Potteries“ 
(d. H. die Töpfereien) genannten Fabrikgegend von Stoke, in der 
Steingut, Porzellan u. s. w. geschaffen wird, in großem Bogen über 
Manchester nach Liverpool hinüber. Manchester-Salford [man¬ 
ischester -ßälforbl, eine Doppelstadt von 3/4 Mill. Einw. in einem 
Kranze von großen und kleinen Fabrikstädten, bildet den Mittel¬ 
punkt der großartigen Baumwoll-Jndustrie;3 sie steht schon seit 1830 
durch Eisenbahn/ seit 1894 durch einen für Seeschiffe zugänglichen 
1 Vgl. Lehmann-Petzolb, S. 59. 
2 Eine silberähnliche Metallmischung aus Zinn, Antimon unb Kupfer (1850). 
3 Hier gilt bas Wort: „King is cotton“, b. h. König ist bie Baumwolle. 
Vgl. Diercke-Gaebler, S. 96 unten. 
4 Die erste Personeneisenbahn mit Lokomotivbetrieb war 1825 im NO bie 
Strecke Stockton—Darlington.