Die Post. 
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Der Postverkehr der Welt hat sich mithin seit der Gründung des 
Weltpostvereines (1874) verueunsacht, und an wirtschaftlichen Werten, soweit solche 
aus den Sendungen angegeben sind, vermittelt die Weltpost dermalen jährlich 
über 70 Milliarden Mark. An dem gesamten Weltpostverkehr ist Deutschland 
mit einem vollen Fünftel beteiligt. Im besonderen entfällt auf das Deutsche 
Reich unter allen Ländern des Weltpostvereins der stärkste Postkarten-, Post- 
anweisnngs- und Postpaketverkehr sowie der lebhafteste Zeitungsvertrieb. 
Vorstehender Abschnitt über die Verkehrsmittel läßt deutlich erkennen, wie 
wahr das Wort Kaiser Wilhelms II.: „Die Welt am Ende des 19. Jahrhunderts 
steht unter dem Zeichen des Verkehrs". 
Anhang. 
Wichtigere deutsche Dampferliuieu. 
Von 
nach 
Entfernung 
in 
Seemeilen 
Fahrzeit 
in 
Tagen 
Personengeld in Mark 
1. Kajüte 2. Kajüte Zwischendeck 
Eigentümer 
1. Nach Amerika. 
Hamburg 
oder 
Bremer- 
Häven 
Genua 
Hamburg 
oder 
Bremer- 
Häven 
Hamburg 
Hamburg 
New Uork 
New Aork 
Buenos 
Aires 
Callao 
Lome 
(Togo) 
Duala 
(Kamerun) 
Kapstadt 
und Dela- 
goabai 
(über Lissa¬ 
bon liub 
Las Palmas) 
Dares- 
salam 
it. Durban 
(über Mar¬ 
seille oder Ge- 
nna, Neapel 
und Suez) 
Sivakop- 
mund 
(über Las 
Palmas) 
ca. 3600 
4100 
6600—6850 
10 962 
4 423 
4 800 
6 628 
7 825 
7 152 
9116 
7—6 
14 
24—28 
65 
2. Nai 
17 
23 
26 
42 
38 
48 
320-700 
und 
mehr 
200—320 
600 
100-160 
160 
Afrika. 
540 
600 
1015 
850 
970 
650 
390 
450 
700 
575 
625 
440 
230 
250 
440 
350 
375 
210 
Hamburg- 
Amerika- 
Linie 
und 
Nord- 
deutscher 
Lloyd. 
Kosmos 
in Hamburg. 
Woermann-Linie 
und Hamburg- 
Amerika-Linie 
in Hamburg 
Deutsche 
Ostafrika- 
Linie 
in Hamburg'