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Dritter Abschnitt. 
Großer Belt, zwischen 2 Inseln; und die westlichste 
Kleiner Belt, zwischen einer Insel und dem westl. Festlande 
(Halbinsel.) 
Das Binnenmeer, in welches man durch diese Stra¬ 
ßen gelangt, heißt 
Ostsee oder Baltisches Meer. Dieses erstreckt sich weit nach 
O., und wendet sich dann gegen N., wo es mit dem 
Bottnischen Meerbusen endet. Ein anderer Busen, der 
Zinnische Meerbusen erstreckt sich unterm 60 Br. gegen O. 
Südlich vom Eingänge in diesen Busen ist der 
Meerbusen von Kjga, welcher im N. einige Inseln hat. 
Weiter an der Ostküste südw. finden wir das 
Curische Haff, im W. durch eine schmale Sandbank (Curischc 
Nehrung) von der Ostsee geschieden; das 
Frische Haff, südwestl. von vorigem, gegen Nordwest durch 
eine Sandbank (Frische Nehrung) von der Ostsee getrennt; 
das 
putziger Wiek, nordwestl. von vorigem, ebenfalls, und 
zwar nordöstl. durch eine Sandbank vom Meere geschieden. 
Unterm 32 L. finden wir an der Südküste der Ostsee 
noch ein Haff, welches durch 3 Straßen (eigentlich Oder¬ 
mündungen siche unten) mit der Ostsee in Verbindung steht. 
Wir wollen es 
Oder-Haff nennen. — Im Cattegat merken wir uns noch 
den Busen 
Lymfiord, der unter 47 Br. westw. und dann südwestw. tief 
ins Land reicht. 
Dann kommen wir zurück in die Nordsee und finden 
an deren Südküste den 
Dollart, einen Busen, zwischen 24 und 25 L., und den 
Zuyder Sce(Südersee)am 23 L., ebenfalls einen großen Busen. 
Wir könnten jetzt im Südwestcn der Nordsee durch die 
Straße von Calais (Eala) zwischen dem Festlande und 
einer großen Insel (England) weiter segeln; wir wenden