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ständigkeit aufgegeben und gehören nun zur Stadt. (Vororte.) Dafür
kommen ihnen alle die Vorteile der großen Stadt zu gute. (Elek¬
trische Linien, Beleuchtung u. s. w.).
Die Namen der Stadtteile und Vororte stammen aus alter
Zeit. Der oft vorkommende Name „Hof" deutet aus einzelne
Bauernhöfe hin, die im Wald verstreut standen und später sich zu
größeren Orten oder Stadtteilen entwickelten. (Tafelhof, Galgen¬
hof, Lichtenhof (hoch, licht gelegener Hof), Gostenhof (Gosto ist
Personenname), Gibitzenhof (Hof eines Gebhardt), Muggenhof,
Muggo ist Personenname), Höfen.
Andere Namen aus alter Zeit: Steinbühl (Erhebung des
Bodens), Sündersbühl, (hier stand ein Siechhaus der an Aussatz
Erkrankten, die gesondert wohnen mußten), Erlenstegen (Lage am
erlenbewachsenen Flußufer), Schweinau (Schweinezucht im alten
Nürnberg), Gleißhammer (Gewinnung des gleißenden Schwefelkieses),
(Nach Or. Beck, Ortsnamen des Pegnitztales.)
Verkehrswege aus der Stadt.
1. Die Straßen.
Verlassen wir die Stadt in irgend einer Richtung, so finden
wir, daß auch da, wo Gebäude nicht mehr stehen, der Weg nicht
zu Ende ist. Nach allen Seiten führen Straßen aus der Stadt,
auf denen wir in die umliegende Gegend (Umgebung) gelangen,
©in Fuß- und Wagenverkehr wäre nicht möglich, wenn nicht
durch den lockeren, weichen Erdboden der Felder und Wiesen
feste Straßen gebaut wären. Wir haben beobachtet, wer dieselben
benützt. Manches wird mit allerhand Fahrzeugen aus der Stadt
in nähere oder entferntere Orte gebracht.. Die Leute vom Land
dagegen schaffen auf den Straßen in die Stadt, was man dort von
ihnen braucht. (Milch, Holz, Vieh, Geflügel, Garten- und Feldfrüchte.)
Fußgänger (Touristen, Handwerksburschen, Militär), Radfahrer,
Reiter und Personenfahrzeuge verkehren auf den Straßen.
Wie die Straßen gebaut wurden.