Notwendigkeit der Kriegsflotte. 167 
wehr zu erwecken und zu fördern. Überall sucht der Verein durch öffent¬ 
liche Vorträge und Bildervorführungen neue Freunde und Förderer zu ge¬ 
winnen. sDie Wirksamkeit des Flottenvereins ist den meisten Schülern 
aus eigener Anschauung bekannt. Schülervorführungen und -Vorträge wer¬ 
den allenthalben veranstaltet. Alles, was ihnen in Erinnerung ist, tragen 
die Schüler zusammen. Der Unterricht ist ein anfbauend-entwickelnder.ll) 
Natürlich konnte eine achtunggebietende Flotte nur Schritt für Schritt, in 
allmählicher Entwicklung geschaffen werden. In diesem Gedanken waren 
sich der Kaiser und die Reichsregierung von vornherein einig. Das Flot¬ 
tengesetz kam im Jahre 1898 zustande. Es bewilligte alle Mittel zur 
Indiensthaltung der heimischen Flotte. Bald aber wurden von dem Reichs¬ 
tage neue Bewilligungen gefordert. Wie kam das? 
Die anderen Seemächte haben eine fieberhafte Tätigkeit ent¬ 
faltet, ihre Seestreitkräfte zu vermehren. Namentlich England schaute und 
blickt heute noch mit Besorgnis auf unsere Marine. Warum? — Die 
Engländer sagen: Baut Deutschland ein Schiff, dann müssen wir zwei 
Schiffe bauen. — Die deutsche Handelsflotte wie der deutsche 
Seehandel haben an Ausdehnung in ungeahnter Weise zugenommen.®) 
(Ausführliches hierüber siehe Band II, Seite 110 -134.) 
*) Deutsche Flottenvereine (f. d. L.): 
Deutscher Flottenverein mit Landesverbänden in den Kolonien 
1900 1909 
Mitglieder: 21674Q 324372' 
Hauptverband deutscher Flottenvereine im Buslande. 
Deutscher Schulschiff-Verein, Nautischer Verein, Verband deutscher Seeschiffvereine, 
Marineverein. 
2) Für den Lehrer: 
Deutschlands Anteil am Welthandel. 
i. Deutschlands Gesamthanöet. 
«cinfuhr Ausfuhr Unterbilanz I «infuhr Ausfuhr Unterbllan« 
Mill. Mark Mill. Mark Mill. Mark | Mill. Mark Mill. Mark Mill. Mark 
1904 . . 6855 5316 1539 1907 . . 9093 7095 1908 
1905 . . 7436 5842 1594 1908 . . 8077 6481 1596 
1906 . . 8439 6479 1960 1909 . . 8860 6859 2001 
2. Der Außenhandel 
(Summe von Einfuhr und Ausfuhr im Spezialhandcl.) Millionen Mark. 
! 
Deutschland 
Großbritann. 
und Irland 
Vereinigte j 
Staaten 
Frankreich ' 
Summe 
1850 
! 
2100 
3 380 
1280 
I 1 
1500 
8260 
1860 
3 200 
7 510 
2 834 
3 339 
16 883 
1872; . . . . 
5 963 
13 386 
4 667 
5 865 
29 881 
1880 . . . . 
5 881 
12 685 
6 663 
6800 
32 029 
1888 . . 
6471,7 
11 402,6 
5 863,6 
5 952,5 
29 690,4 
1890 . . . .i 
7 472,0 
13 928,6 
6 799,6 
6 634,2 
34 831,4 
1895 . . . .! 
7438,6 
13 132,8 
6 403 1 
5 745,9 
32 720,4 
1900 .... 
10 377,0 
15 322,1 
9 245,4 
7 045,2 
41 989,7 
1905 .... 
12 860,4 
! 16 668,0 
| 10 831,2 | 
7 716,6 
48 076,2 
1907 . . , . 
15 591,9 
19 990,0 
13 819,9 
9455,3 
8 553,0 
58 857,1 
1908 .... 
| 14 062,6 
18 164,8 
j 11 847,7 
52 628,1 
1909 . . . . 
15 112,3 
I 18 599,8 
1 13 225,1 
9 187,4 *) 
56 124,9 
•J Vorläufige Zahl. 
Bemerkungen: Unter Spezialhandel verstehr man die Einfuhr in dos 
Heimatland und die Ausfuhr autz demselben. Spezialhandel und Durchgangshandel