160 Die Österreichisch-Ungarische Monarchie.
das Küstenland und Südtirol liefern Südfrüchte, Oliven und
Kastanien, Ungarn Melonen. Rinderzucht wird am erfolgreichsten
betrieben in den Alpenländern (Sennenwirtschaft), in der Ungarischen
Ebene und in Galizien (Mastvieh). Mit seinem Bestand an Pferden
kommt Österreich-Ungarn gleich hinter Deutschland; Ungarn und
Galizien stehen obenan. Die Schafzucht geht zurück. Die Schweine-
zu cht ist am bedeutendsten in Ungarn und Slawonien. Hervorragend
ist auch die Geflügelzucht namentlich in Böhmen und Ungarn und
die Zucht der Seidenraupe (in Südtirol, im Görzer Gebiet und
in Ungarn). Einen großen Ertrag liefern die ausgedehnten Wälder
(in den Bergländern), von denen Österreich-Ungarn nach Rußland
und Skandinavien in Europa die meisten besitzt.
2. Bergbau und Industrie. Osterreich-Ungarn ist mit Bo-
denschätzen außerordentlich reich ausgestattet, doch steht die Ausbeute
noch erheblich zurück gegen die der westlichen Industrieländer. Die
Förderung an Kohlen beträgt etwa */* der deutschen, an Eisen-
erzen etwa ^/?. Das Siebenbürgische Erzgebirge hat vielleicht die
reichsten Goldlager Europas. Im Ungarischen Erzgebirge findet
sich Kupfer, in Kärnten Blei, in Böhmen Zinn. Quecksilber gibt
es außerordentlich viel in Krain, Petroleum in Galizien, Salz in
den Alpen und Karpaten. Die Zahl der Mineralquellen ist
infolge der großen Bruchlinien größer als in jedem andern Lande.
Die Industrie ist in den westlichen Ländern, wo auch Kohlen
und Eisen gewonnen werden, zu erheblicher Entwicklung gelangt, vor
allem in den Erzgebirgs- und den Sudetenländern.
3. Handel und Verkehr. Der Außenhandel des Landes, wel-
cher in Europa erst an 7. Stelle kommt (woran die mangelhafte
Beschaffenheit der Donaustraße viel Ursache ist), besteht nach Westen
überwiegend in der Ausfuhr von Holz, Vieh, Kohle, Zucker und
Eiern, nach Osten in der Ausfuhr von Jnduftrieerzeugnifsen. Die
Hanptverkehrsländer für Öfterreich-Ungarn sind vor allem Deutsch-
land, wohin fast die Hälfte des gesamten Handelsverkehrs fällt,
dann England und Italien. Auf den Seeverkehr entfallen nur 17 °/o
des Außenhandels (in Deutschland 70 °/0). Unter den Großstaaten
Europas hat Österreich allein keine auswärtigen Besitzungen und
deshalb geringeren Anteil am Welthandel.
