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welches den Strom und die Umgegend beherrscht, gelegen unter 
220 34/ 49- N.-B. und 880 27' 96" O.-L.-Gr. (d. h. östlicher 
Länge von Greenwich bei London). Der Hugly, bei den Ginge- 
bornen Bhageratti (d. h. der wahre Ganges) genannt, ist 
unter den 8 Hauptmündungsarmen, in welche der Strom sich 
spaltet, für größere Seeschiffe bis zu 18 Fuß Tiefgang allein 
fahrbar. 
Nicht mit Unrecht ist oft behauptet worden, daß Calcutta 
zur Haupt- und Residenzstadt nicht geeignet sei, theils wegen des 
noch immer ungesunden Klimas, weshalb auch der General- 
Gouverneur in der heißen Iahrszeit oft in Simlah in den Vor¬ 
bergen des Himalayah residiert, theils weil es zu entfernt liegt 
von dem mehr nach Nordwesten fallenden Schwerpunkt des mäch¬ 
tigen indo-brittischen Reiches. Der letztere Uebelstand wird indeß 
mehr und mehr vermindert durch die Eisenbahnen und Telegra¬ 
phen ; von den im Bau begriffenen Bahnen sind schon einige 
Strecken vollendet, namentlich von der wichtigen Linie von Cal¬ 
cutta nach Bombay zum Anschluß an die Ueberlandpost nach 
Europa; das Telegraphennetz hat bereits eine Länge von mehr 
als 3000 englischen Meilen. 
Im Anfänge des Jahres 1857 waren bereits 120 englische 
Meilen (25 deutsche) im Betrieb und die Eingebornen bewegten 
sich täglich zu Hunderten auf der Eisenbahn, da sie außerordent¬ 
lich billig befördert werden, und für die erwähnte Strecke kaum 
% Preußische Thaler zahlen. Im Laufe des Jahres hoffte man 
1000 Meilen für den Betrieb zu eröffnen und Güter und Per¬ 
sonenverkehr dadurch unendlich zu heben, während bisher alle 
Waren durch Büffel, Elephanten oder Kamele langsam befördert 
werden. Durch die Eisenbahn war schon das Unmögliche möglich 
geworden, daß nämlich alle Classen der Eingebornen sich ruhig 
im Eisenbahnwagen zusammenpacken ließen, ausgenommen viel¬ 
leicht einige bleiche, welche, wie die Europäer, die erste Classe be¬ 
nutzten; sonst erlaubt bekanntlich der indische Kastengeist nicht, 
daß der Hohe mit dem Niedern in die geringste Berührung 
komme, und Waschungen, wie Pilgerfahrten ohne Ende sind 
nöthig, um sich von der Besudelung zu reinigen, die man durch 
zufälliges Zusammentreffen mit einer andern Kaste erlitten hat. 
Durch den blutigen und für die brittische Herrschaft höchst 
gefahrvollen Aufstand der Sipahis, d. h. der einheimischen Trup¬ 
pen gegen die Engländer (im I. 1857), sind diese und alle 
Unternehmungen des Friedens wohl auf längere Zeit gehemmt; 
eine wohlthätige Folge dieser trotz ungeheurer Opfer an Geld