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X. Die Schiffe und die Schifffahrt. 
schieben; denn in diesem Jahre beschrieb schon Jonathan Hüll in London eine Art 
Dampfschiff; erst 1758 wurde aber durch den Schottländer Miller und James Tayler 
wirklich der Versuch gemacht, ein Fahrzeug von 25 Fuß Länge und 7 Fuß Breite mittels 
zweier durch Dampf getriebener Räder dem Strome entgegen zu führen. Diesem folgten 
andere Versuche, allein immer blieben sie noch unvollkommen, bis 1787 ein von Fitch 
erbautes Dampfboot in Amerika auf dem Delaware in Gang kam. Von da an steigerte 
sich das Interesse an dieser Erfindung, und namentlich in Amerika nahm man sich mit Eifer 
derselben an; es wurde bald ein Dampfboot nach dem anderen gebaut und endlich wurden 
auch Versuche auf dem Meere gemacht. Im Jahre 1807 sah man durch Fulton in 
Neu-Uork das erste Dampfschiff vom Stapel in die See gehen. In England wurde jedoch 
erst 1812 wieder ein Versuch mit einem Dampfboote gemacht, doch bald nahmen sich nun 
auch die Engländer der Erfindung ernstlicher an und gegenwärtig sieht man in allen Meeren 
und auf allen großen Flüssen Dampfschiffe und Dampfboote, auch wohl nur Dampfflosse 
schwimmen.