3. Handel und Verkehr. 
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galvanischen Strom niederzuschlagen. Siemens wiederholte die 
Versuche, und als sie ihm glückten, unterwarf er ihnen aueh die 
Löôsung andrer Metalle. Bald hatte er das Glück, die galva— 
nische Vergoldung zu erfinden. Siemens verbesserte die be— 
nutzte Einrichftung noch weiter und erhielt zur ausschlieblichen 
Ausnutzung seiner Erfindung von der preubischen Regierung einen 
Schutzbrief auf fünf Jahre. Nach Berlin zurückversetzt, fand er 
an seinem Bruder Wilhelm eine wesentliche Stütze. Was Werner 
in Deutschland erfand oder verbesserte, suchte Wilhelm, der 
tüchtige Maschinenbauer und Geschäftsmann, mit Geschick in 
England zu verwerten. Werner war in Berlin vielseitig fatig. 
Im Sommer 1847 stellte Siemens die erste langere unterirdisehe 
Telegraphenleitung zwischen Berlin und Großbeeren her. Er 
verwendete dazu Kupferdraht und umgab diesen mit einer Hülle 
von Gutftapereha. Dieses Verfahren bewährte sich vorzüglieh und 
ist seit jener Zeit bei unterirdisch geführten Landlinien und unter- 
seeischen Kabeln fast ausnahmslos in Gebrauch. Im Herbst des 
genannten Jahres eröffnete Siemens in Verbindung mit dem 
Mechaniker Halske in Berlin eine Telegraphenbau-Anstalt, die 
bald weltbekannt wurde und heute in fast allen Hauptstädten 
Europas Zweiggeschafte hat. 
Als im Jahre 1848 der sehleswig-holsteinische Krieg ausbrach 
und die Danen Lust zeigten, die Stadt Kiel zu beschieben, erstand 
in dem erfinderischen Kopfe unsers Siemens ein neuer Gedanke. 
Er entwart einen Plan, den Lieler Hafen dureh unterseeische 
Sprengvorriehtungen mit elektriseher Zündung zu ver- 
teidigen. Er lieb grobe Fässer mit Pulver füllen, wit Zündern 
versehen und in der für grobe Schiffe ziemlieh engen Fahrstrabe 
so verankern, daß sie etwa 6m unter dem Wasserspiegel schwebten. 
Die Zündleitungen führten zu einer groben galvanischen Batterie, 
die an einem gedeckten Punkte am Ufer stand. Dureh Verbindung 
der Batterie mit den Zundleitungen konnte jede Sprengvorrichtung 
augenblicklich entzũndet werden, sobald ein feindliches Schiff in 
ihren Bereich kam. Lines Morgens näherten sich drei grobe 
danisehe Kriegsschiffe der Festung Friedrichsort, die vor dem 
Kieler Hafen liegt. Diese war von Siemens ebenfalls auf die 
vorher angegebene Art mit Sprengvorrichtungen versehen worden 
Aus Versehen wurde der elektrische Strom geschlossen, und die 
Sprengvorrichtung entzüũndete siech. Die gewaltige Wirkung, die 
den Schiffen wegen der Entfernung freilich keinen Schaden tun