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Leeverkehr. 
Zusammen hatten die Schiffe eine Besatzung von 74000 Mann, die Dampfschiffe 
allein 60 000 Mann. Nur die riesigen Handelsflotten von Großbritannien und 
den vereinigten Staaten von Kmerika sind Deutschland auf dem Meere voraus. 
Großbritannien 
1326335^ to 
Nqrweqe, 
1569jß^6 to 
Japan 
Frankreich 
*52*951 
Rußland und Finnland 
108^1 6rt 
Italien 
J000 797.& 
Schweden Dänemark 
771257 ta 5*1 M8to 
Österreich-Ungarn fliederlantit Spanien 
*71 7*1 to If57 88 Z to *51700to 
Belgien 
95Z325to 
Der Bestand der wichtigsten Handelsflotten (inRegistertansnettoi 
Alle andern Klotten der Welt hat Deutschland weit überholt, so daß es unter 
den seefahrenden Nationen an dritter Stelle steht. Diesen ehrenvollen Platz kann 
Deutschland um so eher behaupten, als eine Reihe vortrefflicher Schiffswerften 
in Stettin (Vulkan), Kiel (Germaniawerft), Danzig (Schichau), Hamburg (Blohm 
& voß), Flensburg, Bremen, Geestemünde usw. für eine ununterbrochene ver¬